Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!
Automatyzacja większości procesów w przedsiębiorstwach przemysłowych i sektorze rolniczym wymaga montażu silników. Zakres ich zastosowania obejmuje szeroką gamę procesów, w których wykorzystywane są silniki elektryczne różnych typów. Najbardziej popularne do przenoszenia ciężkich ładunków są jednostki asynchroniczne, wśród których warto wyróżnić silnik elektryczny AIR.
Cechy konstrukcyjne
Z technicznego punktu widzenia silnik AIR jest jedną z odmian asynchronicznej maszyny elektrycznej. Po raz pierwszy ta odmiana weszła do użytku w 1973 roku i zastąpiła marki 4A i AM dzięki nowej międzynarodowej normie, która ustaliła jej parametry i cechy techniczne.Strukturalnie przykład asynchronicznych silników elektrycznych pokazano na poniższym rysunku:
Ryż. 1. Konstrukcja silnika elektrycznego AIR
Jak widać, silnik AIR składa się z następujących głównych elementów konstrukcyjnych:
- Korpus - wykonany z żeliwa lub stopów lekkich, przeznaczony do mocowania części wewnętrznych i mocowania do powierzchni roboczej.
- Obwód magnetyczny stojana - służy jako medium do przewodzenia strumienia magnetycznego z uzwojeń do wirnika.
- Uzwojenia stojana - wykonane z przewodów miedzianych z izolacją lakierniczą z reguły posiadają dodatkową warstwę. Przeznaczony do przepływu prądu przemiennego, który tworzy fale elektromagnetyczne. Druty uzwojenia umieszczone są w żłobkach stojana.
- Wirnik - fazowy lub klatkowy, faza składa się z metalowego wału, na którym umieszczona jest klatka wiewiórkowa oraz ułożone w jej rowkach uzwojenia.Wirnik klatkowy to monolityczny blok z materiału ferromagnetycznego. Wirnik jest przeznaczony do obracania się wewnątrz silnika elektrycznego pod wpływem sił elektromagnetycznych.
- Borna - skrzynka zaciskowa przeznaczona do podłączenia przewodu zasilającego, umożliwia zmianę schematu podłączenia uzwojeń.
Rozszyfrowanie oznaczenia
Ryż. 2. Przykład oznaczenia tabliczki znamionowej
Jak każde urządzenie, silniki AIR są produkowane z różnymi parametrami pracy, które są wyświetlane zarówno w danych paszportowych, jak i na ich oznakowaniu.
Rozważmy dekodowanie jednej z jednostek serii AIR:
AIR 80 A 4 U2 IM2081 IP54
Tutaj oznaczenie silnika elektrycznego zawiera następujące dane:
- AIR - wskazuje markę (A - asynchroniczny, IR - wyprodukowany zgodnie ze standardem Interelectro);
- 80 - wysokość osi wyrażona w milimetrach, silniki AIR produkowane są w wymiarach od 56 do 355mm;
- A - długość wału, w tego typu maszynie elektrycznej oznaczenie wykonuje się literami w kolejności od najmniejszej do największej;
- 4 - liczba biegunów określająca możliwą prędkość;
- U2 - wersja klimatyczna, która określa dopuszczalne parametry typu silnika;
- ІМ2081 - sposób mocowania, który określa sposób mocowania napędu mechanizmu względem powierzchni roboczej;
- IP54 - stopień ochrony urządzenia przed kurzem i wilgocią.
Specyfikacje
Instalacja i późniejsza eksploatacja silnika AIR musi być odstrojona od obciążenia mechanicznego związanego z jego wałem, podłączenia i warunków pracy. Charakterystyki techniczne maszyny elektrycznej dobiera się zgodnie z powyższymi parametrami.Charakterystyka silnika jest również wskazana w paszporcie lub na tabliczce znamionowej.
Główne dane techniczne obejmują:
- Moc - określa ilość przetwarzanej energii elektrycznej, dla silników AIR parametr ten wynosi od 0,12 do 315kW.
- Napięcie zasilania - w pewnym stopniu zależy od schematu podłączenia uzwojeń. Silniki AIR można łączyć zarówno w gwiazdę, jak i trójkąt, dlatego dla obu metod wskazane jest napięcie - 220/380 lub 380/660V.
- Prędkość obrotowa to liczba obrotów na jednostkę czasu, dla marki AIR może wynosić od 750rpm do 3000rpm.
- Wydajność - określa stosunek wydatkowanej energii do wykonanej pracy.
- Dopuszczalny reżim temperaturowy - z reguły waha się od - 40 do + 45ºС.
- Rodzaj montażu - istnieją trzy sposoby montażu silnika AIR: IM1081 - na ramie (poziomo), IM2081 zarówno na ramie, jak i na kołnierzu (zarówno w poziomie, jak iw pionie), IM3081 tylko na kołnierzu (w pionie) ). Przykład podstawowych opcji projektowych pokazano na poniższym rysunku:
Ryż. 3. Sposób montażu silnika elektrycznego AIR
- Straty elektryczne i magnetyczne - określane przez napięcie obwodu otwartego i prąd zwarciowy.
- Wymiary geometryczne - należy podać główne wymiary oraz odległości elementów maszyny elektrycznej od najbliższych części, z którymi współpracują silniki.
- Stopień ochrony przed kurzem i wilgocią - oznaczony dwiema łacińskimi literami IP i parą cyfr, z których jedna określa odporność na kurz, a druga na wilgoć.
Ogólne przeznaczenie przemysłowe niektórych z nich przewiduje cechy techniczne, które są oznaczone odpowiednimi literami, z którymi produkowane są silniki:
- B - zapewnia pracę w warunkach wysokiej temperatury;
- B - wbudowane maszyny elektryczne;
- C - ze zwiększonym parametrem poślizgu;
- Е - z funkcją wymuszonego hamowania wirnika.
- E2 - z ręcznym sterowaniem hamulca.
- ЗЕ to urządzenie trójfazowe do podłączenia do sieci jednofazowej.
- Ж - dla jednostek pompujących.
- РЗ - w urządzeniach z przekładnią silnikową.
- Ш - ogólne przemysłowe silniki elektryczne przemysłu odzieżowego.
- P - o charakterystyce montażowej o dużej precyzji.
- Ф - wersja olejoodporna.
- A - używany w elektrowniach atomowych.
- X2 - zwiększona odporność chemiczna.
Najlepsi producenci
W związku z ciągłym zapełnianiem się rynku maszynami elektrycznymi najróżniejszej jakości, kwestia zakupu silnika elektrycznego AIR jest również dość paląca. Kupując taką jednostkę, użytkownik oczekuje w zamian długotrwałej nieprzerwanej pracy, ponieważ maszyny asynchroniczne są znacznie bardziej niezawodne i stosunkowo rzadko ulegają awariom.
Jednak w praktyce często pojawiają się różne podróbki, zwykle tanie chińskie produkty, ale czasami próbują je udawać jako świeżo upieczonych krajowych producentów silników w głównym sektorze przemysłowym. Dlatego chcąc kupić silnik AIR należy wybierać sprawdzone marki, które spełniają normy, a ich jednostki wytrzymują deklarowane tryby pracy.
Lista najlepszych producentów silników elektrycznych serii AIR znajduje się w poniższej tabeli:
Tabela: lista najlepszych producentów silników AIR
| Nazwa producenta | Krótki opis |
| SLEMZ (Zakłady Elektromechaniczne w Charkowie) | Produkuje silniki elektryczne AIR o mocy od 0,75 do 75kW różnych konstrukcji. |
| Ukrelectromash (Zakłady Elektrotechniczne w Charkowie) | Produkuje linię maszyn elektrycznych małej mocy marki AIR |
| " ELDIN" (fabryka w Jarosławiu) | Jeden z największych producentów maszyn asynchronicznych w |
| Sibelektromotor (fabryka w Tomsku) | Skupiony głównie na produkcji silników do dźwigów. |
| " Silnik elektryczny" (fabryka w Mohylewie) | Dedykowane do szerokiej gamy produktów napędowych |
| Polesyeelectromash (zakład Łuninieck) | Prowadzą nie tylko produkcję, ale również naprawę silników AIR |
Nuanse działania
W przypadku instalacji i późniejszego użytkowania silników AIR głównej konstrukcji, ważne jest przestrzeganie i wzięcie pod uwagę niektórych niuansów określonych przez producenta, a mianowicie:
- Silnik elektryczny musi być podłączony poprzez układ zabezpieczający przed prądami zwarciowymi, przegrzaniem, zanikiem fazy, przeciążeniem itp.
- Przy wykonywaniu prac instalacyjnych lub podłączaniu silnika AIR ważne jest zapewnienie dopływu powietrza do chłodzenia, sama obudowa musi być odsunięta od przeszkód o co najmniej 20mm.
- W przypadku krycia wał silnika AIR jest wyrównany z obciążeniem.
- Niezależnie od sposobu podłączenia wymagane jest późniejsze wyważenie obciążenia wału.
- Ważne jest, aby wziąć pod uwagę, że wirnik jest wyważony bez kluczy.