- Dlaczego musisz ładować z pamięci zewnętrznej?
- Ocena obciążenia
- Aktualny i czas ładowania
- Jak naładować akumulator samochodowy?
- Wskazówki i zalecenia specjalisty
Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!
Żywotność akumulatora samochodowego (zwanego dalej akumulatorem) zależy bezpośrednio od zgodności z jego trybem pracy (nie należy dopuścić do całkowitego rozładowania). Dlatego okresowo wymagane jest ładowanie za pomocą zewnętrznej ładowarki (ładowarki). Szczegółowo wyjaśnimy, jak wybrać optymalny prąd ładowania w zależności od pojemności akumulatora, ile czasu potrzeba na ten proces, a także podać inne przydatne zalecenia dotyczące tego tematu.
Dlaczego musisz ładować z pamięci zewnętrznej?
Ładowanie akumulatora w samochodzie odbywa się z generatora. Jednak w celu ochrony urządzeń elektrycznych napięcie pochodzące z tego urządzenia jest ograniczone przez specjalny regulator przekaźnikowy. Aby zapewnić pełne naładowanie, napięcie powinno być nieco wyższe. Oznacza to, że nie jest możliwe dokonanie 100% ładowania z generatora, który wymusza od czasu do czasu korzystanie z pamięci zewnętrznej.
W ciepłym sezonie sytuacja jest bezkrytyczna, można nawet uruchomić samochód z akumulatora naładowanego tylko o jedną czwartą. W zimie sytuacja zmienia się dramatycznie. Temperatura poniżej zera obniża wydajność urządzenia (w przypadku silnych mrozów może być nawet o połowę), ale dodatkowo zużycie prądu wzrośnie ze względu na wzrost lepkości smaru w silniku. Czynniki te mogą doprowadzić do nie uruchomienia silnika, jeśli ładunek nie jest pełny.
Ocena obciążenia
Jest to ważny krok w celu ustalenia optymalnego prądu ładowania i określenia czasu wymaganego dla procesu. Problem polega na tym, że dokonanie dokładnego pomiaru ładunku resztkowego przy użyciu dostępnych metod jest praktycznie niemożliwe. Ale są techniki, które pozwalają na pośrednią ocenę stanu baterii, wymieniamy je:
- Pomiar napięcia na baterii, nie podłączony do obciążenia.
- Pomiar napięcia za pomocą wtyczki obciążeniowej.
- Pomiar napięcia z akumulatora podłączonego do sieci pojazdu.
- Określenie ładunku za pomocą wskaźnika hydrometrycznego (pod warunkiem, że jest dostępny w urządzeniu).
Krótko opisz każdą metodę.
Pomiar napięcia niepodłączonej baterii
Konieczne jest odczyt napięcia z akumulatora, gdy jest w spoczynku. Aby to zrobić, należy odczekać co najmniej 7 godzin po wyjęciu urządzenia z urządzenia lub odłączeniu go od ładowarki. Aby ustalić poziom naładowania baterii, wykonujemy sprawdzenie za pomocą odpowiedniej tabeli.
Podane dane są odpowiednie dla urządzeń kwasowych 24, 12 i 6 V dowolnego typu, pod warunkiem, że temperatura utrzymywana jest w zakresie od 20 ° C do 25 ° C.
Pomiar napięcia za pomocą wtyczki obciążeniowej
Aby nie czekać sześć godzin, możesz odczytać napięcie za pomocą specjalnego urządzenia - widelca obciążeniowego. Jak widać na schemacie, jest to normalny woltomierz, bocznikowany rezystorem.
Wartość rezystancji R1 zależy od pojemności akumulatora, na przykład dla 60 Ah, to jest 0, 02 oma. Takie urządzenia z reguły są uniwersalne, co pozwala na pomiary na bateriach o różnych pojemnościach. Do urządzenia dołączona jest tabela pozwalająca określić stopień naładowania, którego przykład podano poniżej.
Po podłączeniu urządzenia odczyty można wykonać po 6-8 sekundach.
Pomiar napięcia przy nie odłączonym akumulatorze
W przypadku braku wtyczki obciążenia można szybko ocenić stan akumulatora, mierząc napięcie na nim bez odłączania od wewnętrznej sieci maszyny. Aby zapewnić wymagany poziom obciążenia, należy włączyć reflektory świateł drogowych i zapalić światła pozycyjne (przy wyłączonym silniku). W tym przypadku prąd obciążenia wyniesie około 10 A. Ładunek można uznać za wystarczający, jeśli podczas testu napięcie nie spadnie poniżej 11, 2 V (dla urządzeń 12 V).
Alternatywnie, użyj metody wykonywania odczytów w procesie uruchamiania silnika. W takim przypadku przy normalnym ładowaniu urządzenie pokaże 9, 5 V lub więcej. Jeśli odczyty są niższe, oznacza to krytyczne rozładowanie. W związku z tym wymagane jest ładowanie z zewnętrznej ładowarki.
Należy zauważyć, że w tej ostatniej wersji możliwe są odczyty niskiego napięcia przy uszkodzonym rozruszniku.
Uzupełniając temat pomiaru napięcia na stykach baterii, należy zwrócić uwagę na dokładność urządzenia pomiarowego. Określając poziom naładowania, działamy z dziesiętnymi częściami wolta, dlatego błąd nawet o jeden procent spowoduje błąd znacznie wyższy, czyli około 10%. Błąd 5% zwiększy ten błąd do 50%, co sprawia, że ocena opłaty jest zasadniczo bez znaczenia. Na tej podstawie wskazane jest stosowanie instrumentów, których błąd będzie na poziomie 0, 1%.
Oznaczanie ładunku za pomocą wskaźnika hydrometrycznego
Niektóre baterie mają specjalne oko, zwane wskaźnikiem hydrometrycznym, za pomocą którego można ocenić poziom naładowania.
Dzięki takim urządzeniom możliwe jest określenie stanu naładowania bez użycia do tego celu żadnych urządzeń pomiarowych, co jest dość wygodne i praktyczne.
To urządzenie jest zainstalowane w jednej z puszek. Strukturalnie jest to przezroczysta rura, zwana światłowodem, na końcu której zamocowana jest plastikowa tuleja z niehermetyczną rurką w kształcie litery V. Wewnątrz tego ostatniego znajduje się pływak, pomalowany na zielono. Materiał pływakowy jest tak dobrany, że uzyskuje wyporność przy gęstości 1, 226 g / cm 3 i temperaturze 22 ° C. W takich warunkach jest widoczny przez oko, co wskazuje na ładunek przekraczający 60% (A na rys. 7).
Gdy ładunek maleje, gęstość elektrolitu zmniejsza się, a pływak opada, wsuwając się w jedną z nóg. W tym przypadku oko pozostanie ciemne (B na Rys. 7). Oznacza to, że ładowanie jest wymagane.
W przypadku, gdy poziom elektrolitu spadnie poniżej dopuszczalnego poziomu (C na rys. 7), obserwator zobaczy odbite światło w oku. Oznacza to, że musisz dodać destylat.
Ta metoda określania ładunku ma dwie istotne wady:
- Gdy mróz zwiększa gęstość elektrolitu, wskaźnik może wyświetlać normalny poziom naładowania, gdy w rzeczywistości będzie mniejszy niż norma.
- Wskaźnik jest zainstalowany w jednym banku, dlatego wyświetla tylko jego stan.
Aktualny i czas ładowania
Aby określić czas ładowania, użyj następującego wzoru :.
W tym przypadku pojemność powinna być wskazana jako rzeczywista, ale nie pełna, na przykład przy 50% naładowaniu urządzenia o pojemności 40 Ah, wartość 20 Ah powinna być wstawiona do wzoru.
Producenci zalecają ładowanie prądu o rząd wielkości niższy niż całkowita pojemność akumulatora. Oznacza to, że jeśli ta wartość wynosi 40 A * h, to ładowanie powinno wynosić 4 A (40 * 0, 1).
Podaj przykład obliczenia dla akumulatora 40 A * hz ładunkiem 0% (mniej niż 25%) i 50%. W pierwszym przypadku otrzymujemy (40/4) * 1, 4 = 14 godzin. W drugiej wersji - (20/4) * 1, 4 = 7 godzin.
Należy zauważyć, że pożądane jest dostarczanie mniejszego prądu do silnie rozproszonego akumulatora, co w konsekwencji doprowadzi do zwiększenia czasu procesu.
Nie ma potrzeby ustawiania napięcia, jest ono automatycznie ustawiane w pamięci zgodnie z typem urządzenia.
Jak naładować akumulator samochodowy?
Napiszmy krótko algorytm działań:
- Etap przygotowawczy. Zaczyna się od oczyszczenia wyjętej baterii, aby usunąć z niej pozostałości brudu i kwasu. Można to zrobić za pomocą szmatki zwilżonej roztworem sody.
Jeśli urządzenie jest wyposażone w korki, a następnie je odkręć, zapewni to wylot gazów wytwarzanych w procesie.
Sprawdź poziom napełnienia elektrolitem, jeśli jest poniżej normy, dodaj destylat.
- Podłącz do pamięci zewnętrznej. Należy to zrobić zgodnie z oznakowaniem urządzenia i baterii. Zmiana polaryzacji doprowadzi do całkowitego rozładowania i może spowodować uszkodzenie ładowarki. Przewody łączące muszą mieć co najmniej 1.3 1, 3 mm, co odpowiada przekrojowi 1, 0 mm 2 .
Nie naruszaj biegunowości podczas ładowania akumulatora - Proces ładowania. Piszemy to szczegółowo. Teoretycznie ładowanie można wykonać prądem, którego wartość odpowiada pojemności, która nie jest dostępna. Na przykład, jeśli wynosi 50% z 40 A * h, to prąd jest ustawiony na 20 A, po czym stopniowo zmniejsza się do pełnego naładowania. Ta zasada działa automatycznie. Ponadto takie urządzenia skracają czas procesu, poważną wadą jest wysoki koszt.
Tryb ręczny wymaga więcej czasu. Zasada jego obliczania, podobnie jak prąd ładowania, została opisana powyżej.
Po upływie przewidywanego czasu można zmniejszyć prąd do wartości 0, 6 A i pozostawić akumulator do ładowania w tym trybie przez kilka godzin. Ta metoda zapewnia pełne naładowanie.
- Po zakończeniu procesu zainstaluj naładowaną baterię i podłącz ją do wewnętrznej sieci urządzenia.
Kalkulator czasu ładowania akumulatora
Pojemność baterii mAh Prąd ładowania mAh Czas ładowania (godzina)Wskazówki i zalecenia specjalisty
Dozwolone ładowanie bez demontażu baterii. Ale w tym przypadku musisz najpierw bardzo odłączyć się od niego.
Należy używać tylko odpowiedniej pamięci, ładowanie z telefonów i laptopów nie jest do tego odpowiednie. To prawda, że te ostatnie można teoretycznie wykorzystać, jeśli mają napięcie, ale w tym celu, aby uniknąć zwarć, wymagany będzie ogranicznik prądu. Jego rola może odgrywać światło z reflektorów połączonych w pamięci szeregowej. Ile czasu zajmuje ładowanie jest łatwe do obliczenia, biorąc pod uwagę, że prąd ładowania takich urządzeń nie przekracza 2 A.
Nie można wykonać ładowania na zimno, należy najpierw wyjąć akumulator z samochodu i pozostawić go na kilka godzin w ciepłym pomieszczeniu.