Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Najbardziej powszechnymi mechanizmami na rynku są silniki asynchroniczne. Stosowane są w samochodach, obrabiarkach i innych urządzeniach. Proponujemy rozważyć, jak działa trójfazowy i jednofazowy silnik ACA, co to jest, gdzie go kupić i kim jest producent urządzenia.

Specyfikacje techniczne

Trójfazowy silnik asynchroniczny AIR 80, 100, 112, 132, 160 i 180 jest najpowszechniejszym urządzeniem wśród silników elektrycznych. Jest to powszechny silnik przemysłowy, ponieważ Jest stosowany w prawie wszystkich obszarach działalności, dzięki prostej konstrukcji i łatwej instalacji. Dzięki uproszczonej konstrukcji (patrz rysunek) koszt produkcji i odpowiednio cena zostały zminimalizowane.

Schemat silnika AIR

Przed użyciem należy sprawdzić jakość uzwojenia na innych częściach maszyny, co bezpośrednio wpływa na niezawodność silnika elektrycznego. Radzimy nie używać uzwojeń miedzianych, mogą one po prostu stopić się z intensywnej pracy urządzenia, dodatkowo sprawdzić paszport pod lakierowaną podstawę, która może się zapalić od szybkich lub silnych zakrętów.

Aby zabezpieczyć się przed takimi problemami, należy sprawdzić certyfikat jakości i uważnie przeczytać opis. Producent jest zobowiązany do udzielenia gwarancji na rok przy zakupie dowolnego urządzenia elektromechanicznego, którego moc przekracza 4 kW.

wygląd powietrza silnikowego

Kołnierzowy silnik elektryczny ze zwartym wirnikiem (AIP 90, 71, 63, 56 i inne) ma następujące cechy fabryczne:

  • Moc, W: 0, 75;
  • Turns, mines-1: 1000
  • Wymiary całkowite (wysokość obrotu osi), mm: 80;
  • Napięcie V: 220/380;
  • Aktualna częstotliwość, Hz: 50;
  • Waga, kg: od 5, 8 do 22;
  • Średnica wału, mm: 22;
  • Wydajność lub wydajność: 69%;

Dane dotyczące uzwojenia silników elektrycznych AIR są charakterystykami, które wskazują nominalne parametry częstotliwości i poboru mocy. Poniżej znajduje się katalog-tabela, w którym wskazano najskuteczniejszą serię parametrów POWIETRZE i uzwojenia:

Dane uzwojenia TIPA

Odszyfruj oznakowanie silnika

Marki silników elektrycznych AIR składają się z następujących skrótów:

  • A - asynchroniczny;
  • I - seria ujednoliconych;
  • - - moc zależy od wymiarów instalacji zgodnie z PC3031-71.

Dwubiegowy lub kombinowany silnik elektryczny AIR służy do łączenia i pracy w systemie DC, na przykład AIRA A5 jest używany, gdy obciążenie jest stałe i tylko przy użyciu wentylatora.

Silnik elektryczny w wykonaniu przeciwwybuchowym (seria 250 lub 315) może być używany w warunkach zarówno wysokiej wilgotności, jak i temperatury. Model ten jest oznaczony literą F. Poziom ochrony silnika przed wnikaniem ciał obcych do wnętrza zależy od wskaźnika - IP54, w tym urządzeniu jest dość wysoki.

Produkcja silników elektrycznych odbywa się zgodnie z GOST 2479-79.

Główne zalety asynchronicznych silników elektrycznych:

  • Możesz przeciążać przez krótki czas;
  • W przypadku modeli klimatycznych występują „łapy”, które dodatkowo chłodzą silnik w momencie wysokiego napięcia;
  • Prosta realizacja;
  • Łatwe połączenie;
  • Lekka waga;
  • Płynna regulacja prędkości;
  • Stosunkowo niski poziom hałasu (do 55 dB) zapewnia dobre łożysko kulkowe;
  • Niezawodnie chroniony przed wnikaniem wilgoci, kurzu, brudu itp. Pod ciało;
  • Zminimalizowany wygląd aktywnego prądu cos? (do 0, 86), co może powodować zwarcia w sieci;
  • Długa żywotność;
  • Korpus jest odlany z żeliwa szarego, co gwarantuje jego wytrzymałość i odporność na korozję.

Działanie silników asynchronicznych serii AIR: instrukcja

  1. Nie można uruchomić silnika bez specjalnej sieci ochronnej, sprzętu. Są to wyłączniki różnicowoprądowe, generatory i transformatory;
  2. Okresowo konieczne jest czyszczenie silników za pomocą roztworów odkażających. Można je rozpylać lub nanosić gąbką bawełnianą;
  3. Urządzenie należy umyć kondensatem;
  4. Możesz obsługiwać silnik nie częściej niż raz na 10 godzin;
  5. Zasady przechowywania nie pozwalają na przechowywanie silnika w oleju lub innych smarach;
  6. Asynchroniczny silnik kondensatora musi być uziemiony;
  7. Naprawa i malowanie mechanizmu są wykonywane wyłącznie przez upoważnionych pracowników lub przydzielonych do tych miejsc przez brygadzistów.

Instalacja silnika

Podczas instalowania silnika z hamulcem lub zintegrowanym skraplaczem konieczne jest zapewnienie dostępu świeżego lub chłodzonego powietrza do obudowy. Przy łączeniu silnika z mechanizmem napędowym konieczne jest utworzenie współosiowego mocowania za pomocą sprzęgła, które jest sterowane przez zastosowany typ sprzęgła.

Wideo: jak zbierać asynchroniczne silniki elektryczne serii AIR

Po tym trzeba wykonać wyważenie wszystkich części silnika: pasy, złącza łączące, koła napędowe. Należy również pamiętać, że współczynniki równoważenia dla silników z kluczem i bez klucza są różne.

Regulacja wyważania silników elektrycznych AIR

Przegląd cen

Cennik silnika elektrycznego AIR jest prezentowany w otwartych źródłach i chcemy go z nim zapoznać. W tabeli średni koszt asynchronicznego silnika elektrycznego.

MiastoKosztMiastoKoszt
Biełgorod3300Vladimir3300
Woroneż3300Jekaterynburg3300
Zaporoże3300Iżewsk3400
Kazań3300Kaługa3300
Kijów3200Krasnodar3300
Krasnojarsk3300Mińsk3300
Mogilyov3300Moskwa3500
Niżny Nowogród3300Nowosybirsk3300
Omsk3300Perm3300
St. Petersburg3500Rostów nad Donem3300
Samara3300Stawropol3300
Tula3300Ufa3300
Charków3300Czeboksary3300
Czelabińsk3400Jarosław3300

Sprzedaż prowadzona jest z magazynu na Białorusi, Ukrainie iw Rosji.

Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Kategoria: