Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Płynna praca silnika, bez szarpnięć i skoków mocy - to gwarancja jego trwałości. Aby kontrolować te wskaźniki, używany jest regulator prędkości silnika 220V, 12V i 24V, wszystkie te zadania częstotliwości mogą być wykonywane własnymi rękami lub można kupić gotowe urządzenie.

Dlaczego potrzebujemy kontrolera prędkości

Regulator prędkości silnika, przetwornica częstotliwości, jest urządzeniem na silnym tranzystorze, który jest niezbędny do odwrócenia napięcia, a także do zapewnienia płynnego zatrzymania i uruchomienia silnika indukcyjnego za pomocą PWM. PWM - sterowanie szerokopasmowe urządzeń elektrycznych. Służy do utworzenia określonego sinusoidalnego AC i DC.

Photo - mocny regulator do silnika asynchronicznego

Najprostszym przykładem konwertera jest wspólny regulator napięcia. Jednak omawiane urządzenie ma znacznie większy zakres pracy i mocy.

Przetwornice częstotliwości są stosowane w każdym urządzeniu zasilanym energią elektryczną. Regulatory zapewniają niezwykle dokładne sterowanie silnikiem elektrycznym, dzięki czemu prędkość silnika można zmieniać w mniejszym lub większym kierunku, utrzymywać prędkość na właściwym poziomie i chronić urządzenia przed nagłymi skrętami. W tym przypadku silnik elektryczny zużywa tylko energię wymaganą do pracy, zamiast uruchamiać ją z pełną mocą.

Photo - regulator prędkości silnika prądu stałego

Dlaczego potrzebuję silnika asynchronicznego z regulacją prędkości:

  1. Aby zaoszczędzić energię elektryczną. Kontrolując prędkość silnika, płynność jego startu i zatrzymania, siłę i częstotliwość obrotów, można osiągnąć znaczne oszczędności w funduszach osobistych. Na przykład zmniejszenie prędkości o 20% może skutkować oszczędnościami energii na poziomie 50%.
  2. Przetwornica częstotliwości może być używana do sterowania temperaturą procesu, ciśnieniem lub bez użycia oddzielnego sterownika;
  3. Nie jest wymagany dodatkowy kontroler do łagodnego rozruchu;
  4. Znacznie zmniejszone koszty konserwacji.

Urządzenie jest często używane do spawania (głównie do urządzeń półautomatycznych), kuchenki elektrycznej, wielu urządzeń gospodarstwa domowego (odkurzacz, maszyna do szycia, radio, pralka), grzejnika domowego, różnych modeli statków itp.

Zdjęcie - szycie kontrolera prędkości

Zasada działania regulatora prędkości

Kontroler prędkości to urządzenie składające się z następujących trzech głównych podsystemów:

  1. Silnik AC;
  2. Główny sterownik napędu;
  3. Napęd i dodatkowe części.

Gdy silnik prądu przemiennego uruchamia się z pełną mocą, prąd jest przesyłany z pełną mocą do obciążenia, powtarza się to 7-8 razy. Prąd ten wygina uzwojenia silnika i generuje ciepło, które będzie uwalniane przez długi czas. Może to znacznie zmniejszyć trwałość silnika. Innymi słowy, konwerter jest rodzajem stopniowanego falownika, który zapewnia podwójną konwersję energii.

Obwód regulatora fotoelektrycznego dla silnika kolektora

W zależności od napięcia wejściowego, regulator częstotliwości prędkości obrotowej trójfazowego lub jednofazowego silnika elektrycznego, prąd 220 lub 380 V jest prostowany. Działanie to jest realizowane za pomocą diody prostowniczej, która znajduje się na wejściu energii. Następnie prąd jest filtrowany przez kondensatory. Następnie powstaje PWM, odpowiada za obwód elektryczny. Teraz uzwojenia silnika asynchronicznego są gotowe do przesłania sygnału impulsowego i zintegrowania ich w pożądanej fali sinusoidalnej. Nawet silnik mikroelektryczny, sygnały te są wydawane, w dosłownym znaczeniu tego słowa, partiami.

Zdjęcie - sinusoidalna normalna praca silnika elektrycznego

Jak wybrać regulator

Istnieje kilka cech, dla których musisz wybrać regulator prędkości dla samochodu, silnika elektrycznego i potrzeb domowych:

  1. Rodzaj zarządzania. W przypadku silnika kolektora istnieją regulatory z wektorowym lub skalarnym systemem sterowania. Te pierwsze są częściej używane, ale te drugie są uważane za bardziej wiarygodne;
  2. Moc. Jest to jeden z najważniejszych czynników przy wyborze elektrycznej przetwornicy częstotliwości. Musisz odebrać chastotnik z mocą, która odpowiada maksymalnemu dopuszczalnemu na chronionym urządzeniu. Ale w przypadku silnika niskiego napięcia lepiej wybrać regulator o większej mocy niż dopuszczalna wartość watów;
  3. Napięcie. Oczywiście wszystko jest tutaj indywidualne, ale jeśli to możliwe, musisz kupić regulator prędkości dla silnika elektrycznego, w którym schemat obwodu ma szeroki zakres dopuszczalnych napięć;
  4. Zakres częstotliwości Konwersja częstotliwości jest głównym zadaniem tego urządzenia, więc spróbuj wybrać model, który będzie najlepiej odpowiadał Twoim potrzebom. Powiedzmy, że 1000 Hertz wystarczy dla routera ręcznego;
  5. Według innych cech. Jest to okres gwarancji, liczba wejść, rozmiar (dla komputerów stacjonarnych i narzędzi ręcznych jest specjalny prefiks).

Urządzenia Sinus, E-Sky i Pic sprawdziły się dobrze.

Jednocześnie konieczne jest zrozumienie, że istnieje tak zwany uniwersalny regulator obrotów. Jest to przetwornica częstotliwości dla silników bezszczotkowych.

Obwód regulatora fotoelektrycznego dla silników bezszczotkowych

W tym schemacie są dwie części - jedna logiczna, w której mikrokontroler znajduje się na chipie, a druga to moc. Zasadniczo taki obwód elektryczny jest używany do silnego silnika elektrycznego.

Wideo: regulator prędkości silnika elektrycznego z WIDE V2

Jak zrobić domowej kontroli prędkości silnika

Możesz wykonać prostą kontrolę prędkości silnika triakowego, jego schemat przedstawiono poniżej, a cena składa się tylko z części sprzedawanych w jakimkolwiek sklepie ze sprzętem elektrycznym.

Do pracy potrzebujemy potężnego typu simistora BT138-600, który doradza radio w magazynie.

Zdjęcie - schemat kontrolera prędkości zrób to sam

W opisanym schemacie prędkość będzie regulowana za pomocą potencjometru P1. Parametr P1 określa fazę przychodzącego sygnału impulsowego, który z kolei otwiera triak. Taki schemat może być stosowany zarówno w terenie, jak iw gospodarstwie domowym. Możesz użyć tego kontrolera do maszyn do szycia, wentylatorów, wiertarek stołowych.

Zasada działania jest prosta: w momencie, gdy silnik nieco zwalnia, jego indukcyjność spada, a to zwiększa napięcie w R2-P1, a C3 z kolei prowadzi do dłuższego otwarcia triaka.

Tyrystorowy kontroler sprzężenia zwrotnego działa nieco inaczej. Zapewnia odwrotny przepływ energii do systemu energetycznego, co jest bardzo ekonomiczne i opłacalne. To urządzenie elektroniczne obejmuje włączenie silnego tyrystora do obwodu elektrycznego. Jego diagram wygląda tak:

Do zasilania prądu stałego i prostowania wymagany jest generator sygnału sterującego, wzmacniacz, tyrystor i obwód stabilizujący.

Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Kategoria: